起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形是我最中意的地方，前臉造型，看起來(lái)特別的有質(zhì)感~
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)， 有一些小問(wèn)題但是在價(jià)格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀：前面說(shuō)了進(jìn)氣前格柵和，鍍鉻橫幅是我最喜歡的。高大上~
內(nèi)飾：內(nèi)飾還湊合， 只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
空間：車內(nèi)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)比外表看著大的多， 滿員的情況下后排也不算擁擠，后備箱空間也是很實(shí)用的，偶爾自駕游時(shí)不少行李都能裝的下去。
配置：刷的倒車下翻后視鏡，真的很實(shí)用啊，非常棒！
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠滴，大部分時(shí)間都是在市區(qū)走的，紅綠燈起步也是很迅速的。
操控：
我開著很順手，方向盤還是比較輕盈指向性不錯(cuò)。
油耗：目前新車開的不多，加上個(gè)人的開車習(xí)慣不是特別好，猛剎車的情況也多，目前油耗是可以接受的。
舒適：車子的大空間，說(shuō)舒適還是蠻可以的，遇到爛路，溝坎顛簸感還比較小，坐在后排也感受不是那么強(qiáng)烈。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
購(gòu)買商家
清遠(yuǎn)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都還不錯(cuò)吧。
缺點(diǎn)：隔音一般吧,畢竟價(jià)位在這,不能要求太多。
外觀：比較喜歡的外觀,大氣穩(wěn)重,很有商務(wù)范,我很滿意
內(nèi)飾：一般吧,這個(gè)價(jià)格的車都差不多,也不可能有什么好東西的
空間：前排和后排的乘坐空間都很好。
配置：不錯(cuò) 這個(gè)價(jià)位的車有這些配置很滿意
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠了,只要你肯踩油門,動(dòng)力還是很充沛的。
操控：
操控性能不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰。指向精準(zhǔn),指哪兒打哪。方向盤很輕
油耗：現(xiàn)在還沒(méi)有跑,等以后跑了幾次高速,再看看。
舒適：隔音一般吧,座椅有點(diǎn)硬,不過(guò)包裹性好,坐的很舒適,后排座椅也可以調(diào)節(jié),很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：面子功夫做的很 足，外觀很漂亮，內(nèi)飾也不錯(cuò)，空間也還可以，家用還是比較合適的
缺點(diǎn)：配置不是很給力 ，大燈是亮度不夠，減震也不是很好，隔音也比較一般
外觀：外觀上檔次大氣，看起來(lái)還是很有魅力的，不過(guò)有人也會(huì)不喜歡這種類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工 都不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，用起來(lái)也挺方便的。
空間：空間還行，前后排的座椅 空間都挺大的，后備箱也還不錯(cuò)。
配置：配置方面挺多的，不過(guò)不是 很高，大燈還是我剛說(shuō)的問(wèn)題，后面打算改改
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還行，起步加速也 沒(méi)有想象中的那么慢，跑起來(lái)也還是挺輕快的。
操控：
操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來(lái)也很 靈活，新手也可以輕松上手
油耗：不用我說(shuō)了，大家有目共睹的油耗對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)也是非常滿意的。
舒適：座椅有點(diǎn)薄了，長(zhǎng)時(shí)間開車 會(huì)很累，減震也比較一般，不過(guò)代步的車也不能要求太高
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉大氣 屁股有點(diǎn)不好看 不過(guò)也還可以接受
缺點(diǎn)：避震太硬,過(guò)減速杠,顛簸感很明顯。座椅舒適性一般。
外觀：大氣,漂亮。我是外貌控,感覺(jué)很不錯(cuò),
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧 沒(méi)什么特別的 不過(guò)做工還算可以 畢竟是10多萬(wàn)的車 內(nèi)飾做工還不錯(cuò)
空間：我覺(jué)得空間夠用了,后排坐三個(gè)大人也不覺(jué)得擁擠。
配置：比較高,這個(gè)價(jià)位的車有這個(gè)配置,還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：舍得踩油門的話動(dòng)力也是杠杠滴,超車很有自信
操控：
:方向盤有點(diǎn)重。不過(guò)我是男生。
油耗：不知道是不是新車,油耗還沒(méi)下來(lái)
舒適：舒適度還不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò),就是減震有點(diǎn)偏硬
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購(gòu)買車型起亞K5凱酷 2020款 380T GT-Line 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：曾經(jīng)的韓系車在國(guó)內(nèi)真的可以說(shuō)是風(fēng)生水起，外觀的設(shè)計(jì)，回頭率還是有點(diǎn)的。
缺點(diǎn)：目前覺(jué)得挺不錯(cuò)的，隨著時(shí)間的推移，起亞存在感卻無(wú)奈被消耗干凈
外觀：車子的外形很好的，是我一眼就看上的車子，藍(lán)色的K5車頭，有種福特野馬相似的野性
內(nèi)飾：檔次夠，布局也挺有美感，車?yán)镌煨瓦�是橫向大線條，很難讓人一下子記住
空間：空間不用多說(shuō)啦，明眼人一瞧就知道車子的空間挺豁亮
配置：配置不高，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道哪里不一樣貴了這么多
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，前段提速很不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)開很方便，夠用，在韓國(guó)據(jù)說(shuō)還有一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)就是2.0L的混動(dòng)系統(tǒng)
操控：
指向清晰，路感反饋很好，懸架偏硬，過(guò)減速帶很顛屁股
油耗：還算省油，平均下來(lái)一百公里六十多塊錢吧，油耗低
舒適：座椅的包裹性很好，避震還不錯(cuò)，舒適性可以
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購(gòu)買車型起亞K5凱酷 2020款 270T CVVD 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起亞，就是一個(gè)耳熟能詳?shù)捻n系歐巴，價(jià)格優(yōu)惠幅度比較大，車身外觀大氣，有很強(qiáng)的美式肌肉感和視覺(jué)沖擊力
缺點(diǎn)：為什么LED燈帶如此不規(guī)則，K5問(wèn)題就在于后排座墊短
外觀：外觀比較好看，從第一代到現(xiàn)在第三代，外觀設(shè)計(jì)共同點(diǎn)就是盡可能達(dá)到吸睛效果，給人感覺(jué)很厚實(shí)耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也還可以，和其他車比沒(méi)什么有味道，中控亮面很好看顯檔次
空間：整體空間絕對(duì)的滿意，細(xì)說(shuō)的話后排空間，坐滿人基本不會(huì)有身體接觸
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、定速巡航
動(dòng)力：不開快，動(dòng)力挺好，提速快，油門響應(yīng)好
操控：
操控方向指向比較準(zhǔn)，方向盤也挺輕的
油耗：油耗基本水平也算合理，看平時(shí)坐多少人了
舒適：空間大坐在里面很舒服，乘坐穩(wěn)，安靜，底盤一如既往的扎實(shí)，過(guò)彎、減速帶感覺(jué)非常好
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置高，內(nèi)飾好，空間也不錯(cuò)，乘坐比較舒適
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，我很喜歡這車
外觀：耐看，顏值高，優(yōu)美，車燈很好看，我是喜歡外形所以選擇買了
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有我讓失望的地方，做工都是很有檔次，配置也多。
空間：空間還是可以的，我一米八的個(gè)子做到駕駛位上，不怎么調(diào)節(jié)，后排空間也很寬敞
配置：一般要有的都有
動(dòng)力：動(dòng)力非常驚喜，提速不錯(cuò)，動(dòng)力好，起步很快，開著很爽，后段提速還可以
操控：
轉(zhuǎn)向手感能夠做到精準(zhǔn)無(wú)比，輕便給力，方向盤大小剛好，握感好
油耗：油耗不算高，表現(xiàn)不錯(cuò)
舒適：舒適性沒(méi)毛病，隔音避震音響處理得很不錯(cuò)
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